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行業新聞

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歐洲紙包裝工業的發展趨勢——中國包聯紙委會赴歐考察紀實
發布日期:2013年07月20日
      中包聯紙委會連續三年組團赴歐洲參觀考察,深入實地,考察、了解歐洲先進的紙包裝工業裝備水平和紙箱紙盒制造發展現狀,發展方向,促進中歐紙包裝工業的緊密合作,虛心學習,取長補短,吸收經驗,發現問題,找出差距,明確發展方向,使中國紙包裝工業跟上世界最新發展的潮流,向著高度自動化、現代化、綠色環保、節能減耗、提高產能、參照歐洲水平,高要求、高標準、高質量的發展,促進我國紙包裝產業的升級換代,為中國制造披上高品質的外衣,使高品質的中國產品暢銷全球。
      6月1日,經過近13個小時長途飛行后,中國包聯紙委會赴歐考察團一行14人,在團長劉壽生秘書長親自率領下,于當地時間6點30分順利抵達德國法蘭克福機場,由大巴送至酒店入住。當地氣候宜人,空氣清新,青草遍地,綠樹成蔭,晚風徐徐吹來,令人陶醉。
      6月2日旭日東升,晴空萬里,陽光照耀下的法蘭克福生機盎然。第二次世界大戰期間,法蘭克福曾被戰爭夷為一片廢墟,因此法蘭克福現在成為歐洲少有的現代化大都市,高樓林立,成為德國的金融貿易中心,歐洲的貨運中心。由于星期天放假的緣故,街上行人稀少,過馬路時遇紅燈,即使沒有汽車路過,德國人一定是等到綠燈閃爍時才穿越馬路。街頭的露天啤酒吧比比皆是,成為城市一條亮麗的風景線。市中心保爾教堂里則是人丁興旺,一批又一批的基督教徒,虔誠認真地做著禮拜,向上帝傾訴著自己的情感。來自中國的游客則在城市的大街小巷不停地穿梭,在老歌劇院,在以獨特的人字形建筑而聞名的羅爾廣場,在萊茵河畔,到處留下了身影,體驗著法蘭克福這座城市的無窮魅力。
      6月2日下午,沿著美茵河,驅車前往遠近聞名的羅迪斯漢姆小鎮。城外綿延起伏,肥沃的黑土地上生長著茂盛的葡萄樹,小麥等農作物,蓬勃的綠意恣意蔓延,無論走到哪里,到處是樹林和青草,幾乎沒有荒地,綠色一片,要說綠色環保,德國真是世界的典范。由于前幾天連著下暴雨,導致美茵河水猛漲,多處公路遭受水淹,延緩了前進的速度,近兩個小時之后,考察團一行來到了美茵河畔景色獨特的羅迪斯漢姆小鎮。由于歐洲摩托車車迷會在該鎮舉行,簡直成了世界摩托車博覽會,各種各樣精美絕倫的摩托車,此起彼伏的摩托車發出的轟鳴聲讓這個寧靜的小鎮熱鬧非凡,令人流連忘返。畫眉鳥小巷讓您領略到德國幽靜古老,又富有現代化氣息小鎮的又一獨特景色,遍布小巷兩邊的禮品屋、酒吧,游人悠閑地喝著啤酒,品嘗著簡單的午餐,曬著太陽,享受著生活的樂趣。
      下午5點左右,驅車一個多小時,考察團一行又來到了保存完好的海德堡古城,矗立在美茵河兩岸的海德堡小城有德國最古老的海德堡大學,雄偉的古城堡,特別是因出產世界聞名的海德堡膠印機而名揚全球。穿過狹窄的街道,漫步在具有近200年歷史的老橋上,看著兩岸錯落有致古老獨特的建筑,碧綠的青山,秀麗的風光,特別是水位猛漲,湍流不息的美茵河,一天的疲勞頃刻間消散而去,滾滾東去的美茵河,讓您精神煥發,精力倍增。
      6月3日上午,我們來到了德國重要的工業城市斯圖加特,該市也是舉世聞名的奔馳汽車王國的總部。考察團一行直接前往奔馳汽車總部展覽大廳參觀。展覽大廳氣勢恢弘,樓頂奔馳的標志猶如汽車王國的皇冠,不停地旋轉,閃爍著光芒。一至三樓展示大廳內,所陳列的各式各樣不同規格標準,款式新穎別致的奔馳轎車使展廳熠熠生輝,展現出德國汽車制造的集晶,智慧。也代表著當今世界各國高端汽車的最高水平,令人贊嘆不已。奔馳轎車不僅在德國隨處可見,在世界各地,在中國高端汽車市場也一統天下,成為公司高層,總裁,國家領導人、的首選。奔馳轎車將繼續在世界各地奔馳飛揚。隨后考察團一行驅車一個多小時,來到德國著名的度假小鎮巴登。巴登以溫泉療養聞名于世,只有3千多人的巴登小鎮位于奧斯河谷中,雖然游客稀少,但也碰到上海老鄉。城市沿著山谷蜿蜒伸展,背靠青山,面朝參天大樹,置身青山綠水山溪岸邊,行走于利奧彼德廣場,穿過恬靜繁華的街道,呼吸著清新的山間空氣,令人心曠神怡。
下午我們越過萊茵河,途經德國和法國接壤的法國城市—斯特拉斯堡,該城市以具有法國人的浪漫和德國人的嚴謹生活,以及法德建筑風格和諧完美融為一體而出名,哥德式建筑的圣母廣場大教堂成為該市的重要標志,象征著這座城市的歷史和發展史。由于聯合國人權組織總部設在該市,也增添了這座城市的知名度。
      6月4日上午,考察團一行在墨氏公司上海分公司李志寧經理陪同下,從海德堡出發,驅車前往德國墨氏包裝技術有限公司總部參觀,汽車穿行在綿延起伏的小山峻嶺,肥沃的山坡上長滿了參天松樹,大片的草地漫山遍野,漫過山丘,涌上山頭,它們依形就勢,用碧綠的色彩涂抹著大地,顯得一片郁郁蔥蔥,無邊無際。經過一個多小時車內綠色觀賞,我們來到了地理位置奇特,位于小山頂部的墨氏公司,真是景色這邊無限好。考察團一行受到了墨氏公司總裁墨氏卡先生親自接待。公司的歐洲區銷售經理Engel先生,向大家介紹了墨氏公司的簡況。
      德國墨氏包裝技術有限公司英文簡稱MOSCA,成立于1966年,具有近50年歷史,德國總部現有員工500多人,全球其他各地員工300人,所生產的各類打包設備銷往全球65個國家,目前年生產3000臺打包機,其中70%出口世界各地。在世界各地設有13個分公司及銷售服務中心,為60多個國家地區提供銷售、售后服務。2011年成立上海分公司,2011年,全球銷售總額達1.17億歐元。成為世界最具規模,技術水平最高的打包機制造企業。
      墨氏公司不僅生產打包機,而且還生產打包帶,德國總部附近建有8000平方米的打包帶生產廠,今年已在馬來西亞投資建成6000平方米打包帶生產廠,為亞洲地區提供各類打包帶。
隨后由Engle先生和李志寧經理陪同去車間考察各類打包機生產制造、裝配過程。公司占地面積3萬多平方米,分成六大車間,以及辦公、研發中心。
      第一、第二個車間裝配生產各種各樣工業打包機,涉及報紙、印鈔、食品飲料等領域。裝配車間內井然有序,由電腦配送系統及時提供裝配工人所需的各類配件,普通標準件外包加工,核心配件如自動化電器、超聲波焊接、光電系統等全部在第三、第四加工車間加工。為確保打包設備質量,每一個部件都有條形碼標簽予以分門別類歸檔,從而能正確無誤從配件倉庫調用。每一臺出廠的打包機都有編號記錄,能及時掌握了解銷往世界各地的每一臺設備的使用情況,便于提供售后服務,至今已有10萬多臺打包機問世。
      第五、第六車間專門加工生產制造瓦楞紙箱打包機。第五車間為零配件加工車間,車間內配有各種各樣一流水平的精密加工設備,150萬歐元的激光切割機,彎邊、折邊等各類加工設備、自動噴涂設備等種類齊全,用料高標準、高品質,為裝配車間提供源源不斷高質量的配件。第六車間為多用途裝配車間,裝配生產著多用途RO-TRC-5全自動連線打包設備;UARI-2xt,MCB-2xt高速、高端配置打包設備;KCA-121,KPT-131,KCK-131-26高速紙箱紙板,底部可以加紙護角打包設備,每分鐘可以打20個包。每年生產100多臺此類設備。
      UATR1-2xt,為高速紙箱打包設備與恩巴、馬田等高速聯動線設備配套,從上下左右6個方向整理打包,具有信息存儲功能,接受存儲200多項尺寸信息,每分鐘能打38個包帶。
      MCB-2xt,簡單、價廉、高效,與聯動線對接,打一道或二道包帶,可任意選擇,打包位置可以自由設定,操作時通過簡單圖形來提示,可以采用二圈打包帶,每分鐘能打27個包。
      KCA-121,用于托盤行業的打包設備,配有后道包裝系統,為全球最高速打包機,每小時可處理200個托盤,考察團一行,經過仔細、認真的觀察,經過與Engle先生的互動交流,通過這些精良打包機的現場操作演示,親自看了加工車間機器零部件的用料,加工流程,質量檢測,每臺打包機出廠前要進行5000次打包的檢驗,合格后才能發給用戶。
      一份價錢,一份貨,上海鼎龍丁根龍董事長,株洲三新劉為成董事長,上海颶爾唐樹偉董事長,常州海力總工程師杜建春等專家一致認為,只有親身參觀后,才能體會到,墨氏打包機的真正價值,為什么價格比較高,因為質量有保證,貨真價實。
      四川康利包裝有限公司董艷總經理十年前就選用了二臺墨氏打包機,使用良好,深有體會。經過實地參觀、考察,她們對使用墨氏最新的打包機更有了信心,新的購買計劃已在醞釀中。
近2個小時的參觀考察結束之后,墨氏公司Engle先生,親自帶領大家來到附近小鎮一家中國餐館共進午餐,在這偏僻的小鎮上竟然還有如此正宗的中國餐館,而且主要是為當地德國人提供美味的中國菜肴,使大家驚訝不已。
      下午2點,考察團一行驅車二個多小時前往紐倫堡住宿。
      6月5日上午,在BHS上海公司銷售經理吳聞津全程陪同下,考察團一行驅車1個多小時,來到了大名鼎鼎的BHS公司德國總部。總部坐落于德國紐倫堡附近Weiherhammer小鎮旁景色迷人的BHS湖畔,湖邊那座設計獨特的圓形接待大廳,屋頂用一把能上下自動收放打開的大傘支撐,給大家留下了深刻的印象,紛紛攝影留念。
       BHS亞洲銷售經理戴衛先生向大家表示熱烈歡迎,并做了詳細介紹,BHS公司成立于1713年,B是當地巴伐利亞洲的第一個德文字母,H是德文煉鐵的第一個字母,S是德文煉鹽的第一個字母,BHS代表著該公司從煉鐵到煉鹽的發展歷史。1993年從政府手里收購后至2011年,BHS成為全球性的跨國公司,成為全球高端瓦線的代名詞,向全球各地制造銷售了295條瓦線,其中,法國有36條,歐洲105條,中國41條,亞洲22條,中東15條,澳大利亞8條,南非3條,美加50條,南美和墨西哥15條。
      從門幅來統計,2.2米線12條,2.5米線168條,1.8米線9條,2.8米線100條,3.3米線6條,總部現有員工736名,其中研發技術人員120人,加上歐洲318名,美國138名,亞洲287名,南美116名,共計:1595名員工。
      2011年BHS年產值3億多歐元,全世界有50%的紙箱包裝用BHS瓦線生產,成為世界瓦線生產的巨無霸。
      目前BHS全世界有3個瓦線生產基地,德國,中國上海,捷克斯洛伐克。生產單面機、雙面機、堆碼機、涂膠機、接紙機、原低架、預熱預調器、瓦楞輥等產品,供應全球市場。現有22個服務網點,遍及世界各地,大多采用當地技術人員,做技術支持,解決各種難題,做好售后服務。另有15個銷售公司,負責世界各地的瓦線銷售。
      BHS生產五大瓦楞紙板生產線系列
      1. 恒速之星,700萬平方米月產量/180米/分鐘/2.2米門幅;
      2. 卓越之星,1000萬平米月產量/250米/分鐘/2.5米門幅;
      3. Classic line,1400萬平方米月產量/300米/分鐘/2.8米門幅;
      4. Volume line,2500萬平方米月產量/400米/分鐘/2.8米門幅;
      5. Width line,2500萬平方米月產量/350米/分鐘/3.3米門幅,用于歐洲。
      BHS提供全方位服務和培訓業務,
      1)配件,2)升級,3)24小時服務熱線,4)設備維修,5)培訓。
BHS也提供瓦楞輥業務,1)研發和制造,2)可為佛斯伯,阿格那蒂,和臺灣瓦線提供碳化物瓦楞輥,3)提供瓦楞輥租賃業務,遍及歐洲。
      BHS是實施全球發展戰略,拓展全球市場的典范。BHS牢牢地把握著瓦楞紙箱發展的趨勢,全球布局,掌握著瓦線研發、生產、制造的巔峰技術,加上遍及全球的銷售、服務、維修網點,市場占有率達到全世界50%,并且還在節節高升。2003年5月22日,BHS上海分公司成立,成為全球發展的重中之重。2003年至2004年,生產車間占地4680米,第二期項目從2005年12至2010年5月,跨生產車間占地11700平方米,現在已達到5萬平方生產車間,最終廠房面積將達到8萬平方米。2012年營業額達到了3.57億人民幣,員工300多人,2012年上海成為全亞洲中心,上海的業務、服務和培訓已經與歐洲總部并駕齊驅。
      上海同時為歐洲總部向全球市場提供接紙機、原低架、單面機、雙面機、涂膠機、瓦線等產品。卓越之星、恒速之星均可在上海生產制造。
      上海現有其他功能:1)零部件儲存,1500萬配件,2)檢測中心,3)培訓中心,4)研發中心。
      上海生產的所有產品均通過德國質量標準認證。
      上海的成功,使BHS全面開發中國和亞洲市場奠定了牢固的基礎,隨著中國及亞洲市場的不斷發展和擴大,隨著節能、低碳、綠色環保的發展要求,加上生產力水平不斷提高,BHS的瓦楞生產線將越來越顯示出威力,成為高端瓦線的首選。
      中午BHS總裁設午宴招待考察團全體人員,并且與紙箱廠用戶進行了全方位交流。
下午考察團一行在戴衛先生和吳聞津先生率征下參觀考察了BHS公司生產車間。
      大家興致勃勃地參觀了最新建成投入使用的瓦線和瓦楞輥加工、生產、制造車間,車間內先進加工設備齊全,數臺全自動控制的數控機床按照條形碼內儲有的產品加工圖紙要求、標準,準確無誤地加工、生產。等離子切割、鉆空、焊接、一條龍完成,所有加工產品全部電腦控制,記錄在案,然后送入零部件倉庫,整個倉庫備有價值2500萬歐元的配件,20至30年前生產的電機均有備件,如西門子現不生產的電機,BHS的備件可以代替使用,各種配件可以隨時調出換用,以供用戶之急需。
      考察團一行參觀了瓦線、單面機、雙面機裝配車間,現場正在裝配著最先進的2.8米單面機,每分鐘最快可以生產450米紙板,全世界已售出885臺,中國江蘇立誠選購了一臺。
      考察團一行參觀了瓦線縱切,橫切機裝配車間,如同單面機、雙面機裝配車間一樣,對質量的要求極其嚴格,“Producing quality everyday everywhere”,“質量高于一切”的標語置于墻中間最醒目之處,時刻提醒大家產品質量的重要性,嚴謹、守紀律、一絲不茍成為質量保證的象征,從中也能看出為什么BHS瓦線能暢銷世界各地。
      考察團一行參觀了職工培訓中心,中心內各類實習,操作設備齊全,中心即培養自己企業所需的加工工人,也向社會招生,收費培訓,培訓課程3年,一半時間學習,一半時間操作實習,畢業后頒發國家承認的結業證書,優秀人材首先自己選用,以保證BHS強大的加工裝配團隊,保證BHS源源不斷地生產出水平質量一流的產品,供全球用戶需求,其余學員則向社會推薦使用。
      上海鼎龍、株洲三新,上海颶爾的董事長以及海力總工對BHS加工流程中,高水平切割、焊接技術的應用津津樂道,既節能環保,同時又代替了鑄造加工這一傳統又污染的老工藝,使產品質量得到顯著提高。
      參觀結束后,大家對BHS的瓦線設備,瓦楞輥有了更加直觀地認識和全面了解。最后,BHS公司總裁特意與大家進行了交流,以了解中國紙包裝的發展前景,上海鼎龍丁董事長重點介紹了企業發展的情況,并就今后5年內中國瓦楞紙箱包裝市場的發展與BHS總裁進行了探討和交流,BHS總裁詳細詢問了上海鼎龍水性印刷機在中國市場的發展趨勢,發展模式,發展規模。從中判斷BHS以后在中國發展方向,深謀遠慮,知己知彼。英雄所見略同,BHS和上海鼎龍兩家巨頭的掌舵人均表示對中國紙包裝發展趨勢充滿信心,大有發展前途。
      三年來,BHS最大的進步是觀念的進步,從2011年的不接受中國設備制造同行參觀,到今年對中國用戶設備制造商同行的全線開放,不僅加深了雙方的了解,更重要的是建立了友誼,每一名參觀者都將成為BHS產品生產的見證人和傳播者。
      晚上,考察團一行人入住德國拜羅伊特小城的皇宮古堡酒店,該酒店算不上是當地最好的酒店,但   在當地也找不到比皇宮古堡再好的酒店,酒店坐落在青山腳下,四周是翠綠的草地,藍天白云、青山綠地,交相輝映,景色別有一番秀麗。酒店外觀莊重古老,內部則豪華現代,很少有中國游客光顧此地,讓考察團一行有幸享受皇宮酒店良好的服務,似乎人人當了一回國王和王后。
      6月6日上午,考察團一行驅車4個多小時來到了德國Coettingen城的CONPRINTA印刷技術公司參觀訪問,受到了公司總裁Tim先生的熱情接待,銷售和市場總監Cartellieri先生向大家介紹了公司的簡況。
      CONPRINT印刷技術公司是創新型Conprinta-IMD預印設備的發明者和生產者,該設備采用了擁有專利的履帶式預印印刷技術。該公司在柔版印刷制造方面擁有20多年的豐富經驗,集結了瓦楞包裝和印刷機生產兩個領域的專門技術,將獨特的履帶式技術與伺服電機驅動相結合,能夠持續不斷地用預印來完成定單生產,也可稱作“連續不間斷運轉”。
      Conprinta-IMD預印機極大地降低了昂貴的開機準備時間,換單時間快,正常運行率可達到90%,因此能盡可能滿足高產的需求,實現高利潤需要降低生產和投資成本,Conprinta預印機有助于提高使用者的資金利用率。
      同時將專利型履帶式技術和IMD伺服驅動技術相結合,成為行業的一項創新,印刷機采用的是穩健型結構設計,所有配件符合工業質量要求,因而幾乎不需要維護,保證了較高運作率。目前歐洲市場應用較多,已有多臺設備進入美國市場,日本和泰國各引進了一臺,中國前幾年引進了一臺設備,為此市場前景看好。
      中午Cartellieri先生和斯蒂芬妮營銷主管設宴招待全體考察團成員。
      下午1:30,我們馬不停蹄,來到Conprinta技術公司用戶企業THIMM紙箱包裝公司實地考察預印技術印刷機的生產情況。
      THIMM是一家實力雄厚的集團公司,目前年產值4.5億歐元,2500名員工,歐洲有14個工廠,生產瓦楞紙箱包裝產品,用于家用電器、電子、各種食品醫藥包裝、汽車物流包裝,普通箱等業務。大家興致勃勃地參觀了該廠的印前、設計、色彩管理部門;參觀了印刷制版車間;重點參觀水性預印機現場生產操作。96年購進的一臺7色機組和2002年選購的一臺8色機組正在加工生產,車間內只有5名工人操作生產,有質量控制臺,自動油墨配送系統,通過管道直接輸送,有質量檢控系統,隨時檢控印刷質量。
      印刷速度快,印刷質量較好,觀后,大家認為水性預印機很有特點,1.印在灰色白板紙上;2.換單快速;3.降低成本, 適用于印刷質量不一定要求很高,量大,如食品箱、重型箱,大中小型水果,農副產品紙箱等領域,發展前景看好。
      6月7日上午,考察團一行來到科隆附近的KLINGELE集團公司總部紙箱廠參觀考察,該集團公司成立于1920年,現有職工1230名,設4個紙箱廠,1個電廠,1個造紙廠,年產值3.4億歐元。
我們大家受到了KLINGELE集團公司總部所在紙箱廠老板Klausluke先生的熱烈歡迎,該廠1968年建成,現有200名員工。廠房面積38500平方米,年產1.4億平方米紙板,年產值6千萬歐元。其中44%紙箱用于食品行業,10%用于電子產品。10%用于物流,其他用作貿易包裝等產業。
      該廠擁有一條2.8米門幅的BHS瓦線,4臺歐洲產水性印刷機,一臺博斯特印刷模切機,一臺博斯特糊箱機。現代化的車間內全部選用德國杜克公司所生產的物流運輸管理系統,瓦線和整個車間內的物流系統全由電腦中央控制室控制管理,高速、高效、高質量生產,瓦線平均生產速度每分鐘215米,目標生產速度每分鐘250米,設計最高生產速度每分鐘300米。由5名員工操作生產,根據要求每天2至3班。
      每天2班換35單,3班換50單,印刷機每臺1至2人,車間內設有設備維修保養房,每周進行維修保養,后道部分有機械手完成堆碼后,直接打包后自動運輸至發貨倉庫,整個車間整潔明亮,生產井井有條,除了轟隆隆的機器聲,影響最深的就是全方位的運輸系統將瓦線、印刷機、模切、糊盒,連成一片,將所有生產的紙箱產品準確無誤地送至發貨倉庫,全部自動化,智能化管理,整個生產第一線工作人員80名左右,充分展現了歐洲現代化紙箱廠的風彩。
      考察團一行深入到車間每一個角落,十分仔細認真的觀察,與陪同人員進行了互動,并且經過同意,用手中的相機記錄了整個有價值的生產管理系統,大家直呼這次參觀真是少有的過癮。
      中午由德國杜克公司Markett先生設午宴招待全體團員,大家感同身受,深表感謝。
      下午考察團一行來到杜克公司參觀考察,Markett先生介紹并帶領大家參觀考察了杜克公司。
杜克這個名字代表著160多年的不斷探索和創新,也秉承了德國制造的優良傳統和卓越品質,杜克集團為全球瓦楞紙箱紙包裝行業提供輸送服務和企業內部物流管理系統而聞名世界,產品遍及歐洲,美洲,中東、澳大利亞,南非和中國及亞洲,中國江蘇立誠紙箱廠選用了杜克整套物流運輸線。
      公司成立于1850年,現有250多名員工,杜克物流輸送系統的品質在大家上午參觀KLINGELE總部紙箱廠現場生產時得到了充分驗證,并且得到了世界各地客戶的認可。
杜克也正緊隨全球化的浪潮,不斷地向中國市場挺進。
      隨后考察團一行又參觀了附近一家德國重量級的打包機制造企業,就是ITW包裝系統集團公司。受到了該公司銷售總經理Volker先生熱情接待,該集團公司現有1.6萬名員工,在世界各地,美國,中國上海等國家和地區設有分公司,業務橫跨鋼鐵,金屬、木材、建材等領域,特別是重型打包機領域,每年總產值達到17億歐元。其中公司生產了SIGNODE系列2000臺打包機,為歐洲一流公司馬田、恩巴生產的印刷聯動線配套,中國杭州秉新紙包廠已經選用該廠生產的打包機。在宏偉高大的現代化裝配車間內,大家參觀考察了該公司材料切割車間,裝配車間,發貨備件倉庫等地方。一臺臺安裝檢測完畢的打包機整裝待發,準備銷往世界各地。
       6月8日上午,經過6個多小時長途跋涉,我們來到了歐洲舉世聞名的城市-巴黎,巴黎具有1千多萬人口,有世界聞名的歷史名勝,是世界各地游客心中奢侈品、高檔消費品的購物天堂。大家利用短暫的整修時間去了老佛爺百貨公司,巴黎春天百貨大型商場購物,晚上觀看了巴黎著名的紅磨坊舞蹈精彩演出,以消除旅途的疲勞。
      6月9日,考察團一行利用周日休息天進行了觀光游覽,去盧浮宮欣賞藝術珍寶,如蒙娜麗莎的微笑,斷臂維納斯,勝利女神像等無價之寶。
      此后集體乘游輪觀賞名聞遐邇的巴黎塞納河風光。河兩岸一幢幢經典的巴洛克式建筑杰作,橫跨兩岸,一座座風格迥異的橋梁,隨游船而行,一一展現在眼前,盧浮宮、巴黎圣母院、河中的西岱島、埃菲爾鐵塔等歷史名勝,恢宏壯觀,其建筑藝術精湛絕倫,成為世界獨有的奇觀。
      最后,登上了巴黎最高的蒙帕納斯大廈,俯瞰巴黎全景,埃菲爾鐵塔全貌,香榭麗舍大道,凱旋門,協和廣場,盡收眼底。巴黎的美景、名勝、風光、歷史、文化、藝術、建筑成就,浪漫、時尚、奢侈品等等,引世界無數游人競折腰,數風流人物,還看今朝遍地中華游人購物潮。6月9日下午,考察團一行乘上歐洲快速列車,于7點20分來到法國里昂。
      6月10日上午,考察團一行來到法國里昂世界級包裝機械企業博斯特里昂馬田公司,中國國旗在公司門口迎風飄揚,公司總裁SCHUCR先生親自歡迎大家的到來,并作了歡迎詞。博斯特集團于1891年在瑞士洛桑成立,以研發生產制造紙包裝后道平壓平模切機,柔印印刷機,糊盒機,凹印設備而譽滿全球。1985年博斯特集團全資收購里昂馬田公司。1997年上海設廠,2002年印度設廠,到2012年年底為止,博斯特集團在全球共有11家生產基地,50個當地服務機構,20個代理商,全球5000多名員工,年產值達到12.6億瑞士法郎。
      里昂馬田公司成立于1923年,以研發生產制造柔性印刷機和專業生產瓦楞紙包裝印刷聯動線而世界聞名,向世界各地提供頂級安全、高速、高效、持續,經久耐用的紙包裝后道印刷設備,1985年博斯特集團全資收購馬田之后,馬田取得了巨速發展,2002年開始生產制造全伺服柔性印刷聯動線,老廠現有500員工,廠房33500平方米,老廠的核心業務為全球客戶提供印刷聯動線,包括印刷機,圓壓圓模切機、粘箱、折疊、上料機、堆碼機等全套后道加工設備以及整廠物流運輸系統。   目前共有100多名研發人員,年產90臺左右,從4色至9色印刷聯動性設備,從2012年開始,馬田公司對外統一使用博斯特品牌名稱,成為博斯特集團成員。經過四代人的艱苦奮斗,博斯特集團發展為世界紙包裝機械設備研發生產制造的領頭羊。
      之后考察團一行在Glibert先生和市場項目經理董小姐的親自帶領下,去老廠參觀考察,仔細參觀了設備總裝車間,加工車間、配件倉庫等地方,先進的、現代化企業的智能化管理系統,零件配送,嚴格的設備裝配測試,物流運輸等流程,深受啟發,大家帶著問題如饑似渴的參觀學習,相互比較,發現問題,找到了解決為題的答案,取得了很好的效果。中午GILBERT設午宴熱情招待考察團一行,并且和團員進行互動交流。下午考察團一行驅車二個小時來到里昂郊外名叫國際紙業公司的紙箱廠參觀考察。該紙箱廠成立于1860年,具有153年歷史,25000平方米廠房面積,150明員工現有一條15年之前購買的2.5米BHS瓦線,能2至3班、,月生產900萬平方米紙板,70%用于食品包裝,30%用于其他工業領域。33年以及20多年之前分別選購的馬田印刷機,物流運輸系統還在從容不迫,穩定持久地生產中。2003年購買的馬田5色印刷聯線機以及4臺平壓平模切機,成為公司的核心主力機型。該廠歷史悠久,依然煥發出現代化生產紙箱的風采。
      雖然設備相對陳舊,但是幾十年的生產充分說明了馬田,BHS公司產品經久耐用的品質。晚上Gilbert先生和董小姐在里昂著名的飯店盛情款待大家,加深了彼此之間的合作友誼和情誼。
6月11日上午,考察團一行來到里昂郊區的ALLARD紙箱廠參觀考察。該廠完全是以現代化,自動化生產理念,于2002年規劃建造而成,現有廠房15000多平方,整廠全部用馬田物流運輸系統布局,智能化控制,配有一條BHS2.8米寬幅瓦線,每分鐘設計速度300米,實際使用速度每分鐘179米,4人操作,每天2班制,可月生產1500萬平方米紙板。
      二臺馬田印刷聯動線,一臺博斯特印刷機,一臺博斯特平壓平、模切機、一線生產人員總數僅為65名,操作人員甚少,車間潔凈,生產井井有條。該廠向大家全面開放,考察團一行在Gilbert先生親自陪同講解下,在車間內進行2小時左右考察,足跡遍布廠內每個角落,對瓦線,印刷機,模切機、折疊糊箱、自動控制生產流程,便捷暢通的物流運輸系統、產品質量檢測管理等方面作了全方位的考察,大有收獲、滿載而歸,大家感受到,這一企業各方面值得學習,強大的綜合生產能力更是國內企業所追求的目標,是紙包裝企業自動化、現代化生產管理學習的典范。
      之后Gilbert先生和董小姐率領大家來到馬田公司的新廠參觀考察馬田新廠占地面積10萬平方米,現有廠房33000平方米,150名員工,1993年建成,2002年又擴建了廠房。新廠房主要生產大機型印刷聯動線,裝配車間內多臺4色圓壓圓印刷模切聯動線正在同時裝配,大家參觀了總裝配車間,半成品裝配車間,配件倉庫,全自動電腦控制物流系統負責配送各類裝配件。
最后大家參觀了加工車間,近1萬平方米加工車間,馬田印刷機的核心備件全部自己加工,一般基本件全部外包加工。
      上海鼎龍丁董事長,株洲三新劉董事長,上海颶爾唐董事長,常州海力杜總等專家對馬田現場印刷輥等核心零部件加工進行了深入細致觀察和了解,比較著彼此的強和弱,長處和短處,Gilbert先生幽默地問道,你們都看到了嗎?國內專家們回答說,看到不少,我們彼此都有長處和短處,有競爭才有提高,只有知己知彼,大家才能更好的合作。丁董事長回答Gilbert先生說,下次你到上海來,我邀請你來我廠看到更多相關技術,全方位交流,爭取更多的合作機會,合作共贏。
參觀結束后,Gilbert先生和董小姐再次在當地有名的中交館,盛情招待考察團一行,大家衷心感謝Gilbert先生和董小姐為參觀考察獲得成功所做出的無私奉獻,祝賀博斯特馬田公司更加昌盛,穩步發展,制造更多一流設備,促進中國和世界瓦楞紙包裝產業的共同發展。
      6月12日,考察團一行勝利完成了考察任務之后乘機回國。
      歐洲之旅是學習收獲之旅,德國、法國代表了當今世界紙包裝機械制造和瓦楞紙箱包裝生產的最高水平,通過參觀學習,考察交流,深入了解了歐洲及世界紙包裝工業發展現狀、趨勢和方向,大家看到了最先進的技術、生產管理理念,發現了問題,找到了差距、找到了答案、找到了學習榜樣,看到了發展我國紙包裝工業機械裝備和瓦楞紙箱包裝生產制造的信心,明確了發展目標,中國企業要發展,就要繼續發揚艱苦創業精神。走出去,請進來;專心致志,堅持不懈;嚴謹認真,一絲不茍;質量第一,技術創新;加強研發投入,可持續發展;積累經驗,創立百年老店,創立國際品牌,走全球化發展之路。(文章摘自中包聯紙委會網站 作者:郁士明)

 

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